Doorgaan naar hoofdcontent

Over game changers, remmers en rode lopers die je zelf moet helpen uitrollen...

Game changer

Autodelen kwam de laatste weken regelmatig in het nieuws. Het aantal autodelers en het aantal deelwagens blijft stijgen.👏 Dat is een goede evolutie... Autodelen behoort tot wat je een ‘game changer’ kan noemen.
Dit toffe filmpje van ‘The Story of Solutions’ illustreert prachtig hoe we zelf keuzes kunnen maken om
het ‘doel’ 🏁 van het ‘spel’ te veranderen van ‘meer’ naar ‘beter’.
Ikzelf word helemaal blij van dit filmpje en weet dan weer waarvoor ik het allemaal doe. 🙃


Van bezit naar gebruik

Uit een artikel van de Tijd blijkt dat veel mensen eerder zouden kiezen voor (elektrisch) autodelen

dan voor de aankoop van een privé elektrische wagen.

Eén op drie Belgen vraagt zich af of het nog wel zin heeft om een eigen wagen te bezitten! 

De flexibiliteit, de voorspelbaarheid van de maandelijkse kosten en het gebruiksgemak

zijn daarbij van doorslaggevend belang.


Over remmers en rode lopers die je zelf moet uitrollen…

Maar… de rode loper voor autodelers is nog niet helemaal uitgerold. Je moet vaak zelf nog wat timmeren

aan de weg en dat kan soms remmend werken. 

Hier enkele van die ‘remmers’ die mensen uit mijn buurt me zoal toevertrouwden:

  • “Mijn kinderen starten weldra met het volgen van autorijlessen en dat kan in onze gemeente nog niet met een deelwagen.”

  • “Ik ervaar dat er nog te vaak privéwagens op de parkeerplaats van een deelwagen staan. De elektrische deelwagen wordt dan elders geparkeerd maar kan ondertussen niet opladen. Zo werden er al gereserveerde ritten geannuleerd en dat is uiterst vervelend.”

  • “Ik wil heel graag starten met autodelen, maar in mijn woonomgeving staat nog geen deelwagen.”

  • “Ik merk dat de deelwagen in mijn buurt vaak in gebruik is en vrees dat er op dit moment te weinig deelwagens in de gemeente zijn voor het aantal mensen dat deze willen gebruiken.”

  • “Ik ben eerder een impulsief iemand en weet niet of ik een auto ter beschikking zou hebben als ik op het laatste moment een rit wil reserveren.”


Herken jij jezelf in één van deze remmers of heb je er nog andere? Laat het me weten, het helpt om

inzicht te krijgen in waar mensen nood aan hebben. Maar laat het vooral ook weten aan diegenen die

deze remmers daadwerkelijk kunnen helpen wegwerken! In een verkiezingsjaar kan er misschien een

tikkeltje meer? 🤔


Autodelen tussen buren op VTM

Een van de organisaties die mogelijk maakt dat buren onderling een wagen delen is Cozywheels

Cozywheels was onlangs op VTM te zien in het programma Lifestyle & Wonen, nu ook via youtubete herbekijken.👀 

Delen maar! Ik ben ervan overtuigd dat er ook in Aarschot buren zijn die dromen van onderling autodelen

en dit hopelijk met wat hulp weldra ook durven én doen!

🌱Laat al die autodeelzaadjes stilaan maar beginnen kiemen! De lente komt eraan…


Reacties

Populaire posts van deze blog

Vier dagen vakantie met een deelwagen van Dégage

We boekten 4 dagen vakantie in Nederland nabij de Duitse grens. Met een deelwagen op vakantie gaan is niet nieuw voor ons. Het was wel de eerste keer dat we de trip maakten met een auto die gedeeld wordt via het platform Dégage.   Tijd om op dit blog wat meer te vertellen over Dégage! Ik ben fan omdat het een deelsysteem van mensen voor mensen is.  Dégage? Betekent dat niet 'Rot op!'? Dégage staat voor 'DE Gedeelde Autovloot GEnt' en werd meer dan 25 jaar geleden opgericht in... jawel: Gent. Het gaat om een vloot auto's die gedeeld wordt door particulieren. Momenteel zijn er een 600-tal gedeelde Dégage wagens in Vlaanderen, waarvan de helft in Gent. Meer dan 6000 mensen maken gebruik van wagens uit deze vloot. Het platform maakt op die manier ruim 6000 andere wagens overbodig en spaart dus ruimte en grondstoffen: meer plaats voor mensen, dat is de missie van Dégage.  'Rot op!' is dus wat zwaar uitgedrukt. Het is eerder 'Maak plaats!' ;-) Iedereen die...

Evenwicht # Way To Go wijsheden dag 20

  Ik ga deze uitspraak in zijn sterkte laten zoals ze is. Het is een uitspraak die je een seconde doet stilstaan. Je beseft snel dat er waarheid in zit. Die wringt met wat ons opgedrongen is: 'Mijn auto, mijn vrijheid', toch? Ik hou van zulke uitspraken die even de bestaande denkkaders door elkaar schudden, om dan op zoek te gaan naar nieuwe. Gedeelde mobiliteit is daar eentje van, een Way To Go ;-) Ik vond het heel boeiend om op te zoeken wie deze André Gorz precies was en wat hij in 1973 schreef over de maatschappelijke impact van de auto en hoe die onze maatschappij heeft overgenomen.  Hier een stukje: " Het ergste aan auto’s is hun gelijkenis met kastelen of villa’s aan zee. Het zijn luxegoederen die uitgevonden werden voor het exclusieve genot van een zeer rijke minderheid. In concept en aard waren ze nooit voor de gewone bevolking bestemd, dit in tegenstelling tot de stofzuiger, de radio of de fiets, die hun gebruikswaarde blijven behouden zodra iedereen er een heeft...

Toeter mee voor duurzame mobiliteit tijdens de klimaatmars op 5 oktober!

  Samen toeteren voor duurzame mobiliteit! De basis ingrediënten van doordachte mobiliteit zijn: eerst zorgen dat te voet, met de fiets en met het openbaar vervoer aangenaam en vlot lukt. Deelauto's zijn dan het sluitstuk voor die verplaatsingen die moeilijk anders dan met een auto kunnen. Dat is de 'Way To Go' waar we ons elke dag voor inzetten.  Zin om tijdens de  klimaatmars van 5 oktober  mee te toeteren voor duurzame mobiliteit als de norm? Sluit je dan aan bij de 'Mobiliteitskliek'.  Samen met verschillende verenigingen rond duurzame mobiliteit laten we van ons horen! Heb je zelf een toeter of kazoo?  Toeter met ons het klimaat-toeterlied! Je kan ter plaatse ook heel makkelijk een eigen kazoo in elkaar knutselen met een buisje, stukje plastic en een elastiekje dat je van ons krijgt. We verzamelen aan de kruising van de Albert II laan en de Frère Orbanstraat vanaf 12u. Om 13u vertrekt de mars. Sluit je hier aan bij onze kliek: https://klimaatcoalitie.b...